救護艙左側后部設置可以放置 2 個 10L 氧氣瓶的柜子
救護艙地板采用耐磨、耐酸、耐堿、阻燃、防滑、防霉、易清洗醫(yī)院專用塑膠地板。
車身腰部及頂部貼美國 3M 公司紅色反光帶
配備國產上車擔架
負壓裝置
1、功能:負壓系統(tǒng)的功能能使救護艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，并通過排風裝置及聯接的高效過濾消毒器，阻止救護艙內的污染空氣外泄，而又達到通風換氣、不污染環(huán)境的目的。 2、相對壓強:啟動負壓裝置時,艙內相對壓強在-30Pa～-10Pa。
3、過濾器效率:空氣過濾器對粒徑 0.3μm 微粒氣溶膠濾出率大于 99.9992%。
4、結構與組成:空氣凈化系統(tǒng)由進風口、凈化排風裝置、控制和監(jiān)測裝置組成。凈化排風裝置由排風風扇和空氣過濾、消毒器組成?？諝膺^濾、消毒器應設置在凈化排風裝置的吸入口。進出風口基本按照上進下排、前進后出的對角原則布置,控制和檢測裝置應放在駕駛室便于進行操作和控制。
5、高效負壓裝置采用進口風機、活性炭過濾層、高效過濾層、紫外線消毒裝置組成。
6、風機選用德國進口風機，負壓效果可達到-10 到-30Pa（衛(wèi)生部現行標準為-10 到-30Pa）；
7、過濾裝置為雙層專業(yè)過濾層，分為活性炭過濾層和高效過濾層，活性炭過濾層可有效吸收有害物質及異味，過濾效率可達 0.3 微米，99.9992%，另加裝紫外線消毒裝置，提高安全性； 救護艙左側后部設置可以放置 2 個 10L 氧氣瓶的柜子
救護艙地板采用耐磨、耐酸、耐堿、阻燃、防滑、防霉、易清洗救護專用塑膠地板。
車身腰部及頂部貼美國 3M 公司紅色反光帶
配備國產上車擔架
負壓裝置
1、功能:負壓系統(tǒng)的功能能使救護艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，并通過排風裝置及聯接的高效過濾消毒器，阻止救護艙內的污染空氣外泄，而又達到通風換氣、不污染環(huán)境的目的。 2、相對壓強:啟動負壓裝置時,艙內相對壓強在-30Pa～-10Pa。
3、過濾器效率:空氣過濾器對粒徑 0.3μm 微粒氣溶膠濾出率大于 99.9992%。
4、結構與組成:空氣凈化系統(tǒng)由進風口、凈化排風裝置、控制和監(jiān)測裝置組成。凈化排風裝置由排風風扇和空氣過濾、消毒器組成?？諝膺^濾、消毒器應設置在凈化排風裝置的吸入口。進出風口基本按照上進下排、前進后出的對角原則布置,控制和檢測裝置應放在駕駛室便于進行操作和控制。
5、高效負壓裝置采用進口風機、活性炭過濾層、高效過濾層、紫外線消毒裝置組成。
6、風機選用德國進口風機，負壓效果可達到-10 到-30Pa（衛(wèi)生部現行標準為-10 到-30Pa）；
7、過濾裝置為雙層專業(yè)過濾層，分為活性炭過濾層和高效過濾層，活性炭過濾層可有效吸收有害物質及異味，過濾效率可達 0.3 微米，99.9992%，另加裝紫外線消毒裝置，提高安全性； w Vito Ambulance
新威霆高級負壓監(jiān)護轉運型救護車


梅賽德斯—奔馳新威霆高級負壓監(jiān)護轉運型救護車集優(yōu)越設計、強勁動力和出眾的操控性于一身，車輛搭載 2.0T 汽油發(fā)動機，7 速自動變速箱增強版、雙離合， 憑借其蘊含尖端科技的主動、被動安全配置，保證出行安全和工作效率。結合安全標準與先進救護設備的新威霆高級監(jiān)護轉運型救護車，優(yōu)化的空間利于車內搶救操作，靈活的操控性能更適應城市內的狹窄道路行駛，可提供病患快速轉運、增加黃金救援時間，達到救援救護質量與護理服務等完整的服務。

高級負壓監(jiān)護轉運型救護車 

顏 色：	白色/紅色
產 地：	中國/北京
型 號：	梅賽德斯-奔馳新威霆

產品圖片示意圖

（圖片僅供參考，與客戶實際定制為準）

奔馳 New Vito 救護車正視圖

奔馳 New Vito 救護車局部視圖

車輛主要技術參數與配置

尺寸和質量 

軸距mm：	3430
車體尺寸mm:	5370 x 1928 x 2360(長 x 寬 x 高)
救護艙尺寸mm:	2700 x 1670 x 1750(長 x 寬 x 高)
整車整備質量kg:	2480
滿載總質量kg:	3100
發(fā)動機
燃油種類:	汽油
工作方式:	M274 汽油發(fā)動機渦輪增壓缸內直噴
排氣量cm3:	1991（2.0T）
排放標準:	排放標準：GB18352.6-2016 國VI
功率kw/rpm:	155/5500
扭矩Nm/rpm:	350/1250-4000
制動系統(tǒng)	盤式制動
變速器:
自動變速器	9速自動變速器增強版 9G-TRonIC PLUS
時速km/h:	185
輪胎：	235/55R17 輪胎、17 英寸五輻鋁合金輪轂

車輛標準配置
ECO 發(fā)動機啟動/停止功能

動態(tài)駕駛模式選擇（經濟/舒適/手動） 電動機械式動力轉向
電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP） 防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 電子防側滑系統(tǒng)（ASR） 制動力分配系統(tǒng)(EBD) 輔助制動力系統(tǒng)(BAS) 制動盤擦拭（BDW）
電子預制熱（EBP）
高速轉向制動控制系統(tǒng)（CBC） 負載適用控制(LAC)
坡道起步輔助定速巡航控制駕駛室兩座椅

駕駛員和副駕駛雙安全氣囊三點式安全帶
正副駕駛座椅安全帶未系提示可參數化專用模塊（PSM）
電器改裝取電接口
電動防夾車窗, 中控門鎖帶遙控功能、電動調節(jié)可加熱外后視鏡、后霧燈
上掀式后門，液壓支桿
空調及照明系統(tǒng)
駕駛室安裝空調
救護艙安裝原廠空調及暖風
救護艙車頂安裝雙向排風系統(tǒng)
車頂尾部安裝救護車外場用照明燈及高位剎車燈
救護艙頂部環(huán)形LED 照明燈
救護艙頂部安裝有兩盞可旋轉手術射燈和圓形紫外光消毒燈 1 盞
救護艙照明系統(tǒng)可有效滿足醫(yī)務人員在艙內救治病人的需要
電源系統(tǒng)
蓄電池安裝在副駕駛座位底下及其所有連接防止任何情況下發(fā)生短路的可能
駕駛室安裝電源過載保護裝置和電器集中控制器
在車輛啟動狀態(tài)下，可實現 24 小時不間斷供電，可輸出 220V，不小于 1000W 工頻純正弦波逆變
電源可供設備使用
10m 長 移動電纜
救護艙內安裝 4 個 220v 插座
救護艙安裝 2 個 12v 插座
220V/16A 防水、帶防護蓋的外接電源插座
緊急警報系統(tǒng)
駕駛室安裝警報、警燈控制手柄
車輛安裝雙電喇叭、警笛、麥克、警報聲響為慢速雙音轉換調，符合公安部有關規(guī)定
車外擴音器內置于警報器
車頂前部安裝長條閃光警燈（藍色）
車頂尾翼左右兩側安裝有藍色爆閃燈 2 個、場外照明燈 1 個、高位剎車燈 2 個。
救護艙內裝置
救護艙內飾采用 ABS 材料整體一次性磨具成型工藝，具有表面硬度高、光潔、易清洗、可消毒、抗老化等功能
救護艙右側前部安裝 7 英寸高清觸摸液晶屏及應急手動開關，防水薄膜開關附屏位于左后氧氣柜
上駕駛室與救護艙安裝分隔墻, 分隔墻能將駕駛艙和急救艙完全隔離，采用 ABS 材料一次性模具成形工藝。中隔墻上配有不小于 0.2 平方可開啟移動式透明推窗，推窗玻璃帶有鎖定裝置。
救護艙分隔墻后有鏟式擔架艙，右側安裝一張有安全帶的折疊座椅
救護艙內右側安裝有長條座椅及朝前醫(yī)生座椅，長條座椅采用 ABS 材料一次性模具成形工藝， 可同時坐二人（有安全帶及靠背），座墊下方兩側空間可做工具箱，柜式床上方預留中門導軌維修孔。柜式床座墊應采用一次性模具成型工藝，表面不應有拼接線縫，并便于沖洗消毒。
救護艙頂部集成式內頂，根據實際操作要求集成照明、儲物、排風、消毒殺菌、輸液架、環(huán)形扶手等功能
救護艙左側上部雙層儲物吊柜設計，
救護艙左側安裝一組器械柜及操作平臺
救護艙左側中部設置電氣立柱，可安裝濕化瓶專用的氧氣插座
救護艙內設有完全密閉式的供氧系統(tǒng)
救護艙左側后部設置可以放置 2 個 10L 氧氣瓶的柜子
救護艙地板采用耐磨、耐酸、耐堿、阻燃、防滑、防霉、易清洗醫(yī)院專用塑膠地板。
車身腰部及頂部貼美國 3M 公司紅色反光帶
配備國產上車擔架
負壓裝置
1、功能:負壓系統(tǒng)的功能能使救護艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，并通過排風裝置及聯接的高效過濾消毒器，阻止救護艙內的污染空氣外泄，而又達到通風換氣、不污染環(huán)境的目的。 2、相對壓強:啟動負壓裝置時,艙內相對壓強在-30Pa～-10Pa。
3、過濾器效率:空氣過濾器對粒徑 0.3μm 微粒氣溶膠濾出率大于 99.9992%。
4、結構與組成:空氣凈化系統(tǒng)由進風口、凈化排風裝置、控制和監(jiān)測裝置組成。凈化排風裝置由排風風扇和空氣過濾、消毒器組成?？諝膺^濾、消毒器應設置在凈化排風裝置的吸入口。進出風口基本按照上進下排、前進后出的對角原則布置,控制和檢測裝置應放在駕駛室便于進行操作和控制。
5、高效負壓裝置采用進口風機、活性炭過濾層、高效過濾層、紫外線消毒裝置組成。
6、風機選用德國進口風機，負壓效果可達到-10 到-30Pa（衛(wèi)生部現行標準為-10 到-30Pa）；
7、過濾裝置為雙層專業(yè)過濾層，分為活性炭過濾層和高效過濾層，活性炭過濾層可有效吸收有害物質及異味，過濾效率可達 0.3 微米，99.9992%，另加裝紫外線消毒裝置，提高安全性；

負壓監(jiān)護型救護車設備配置方案

設備圖片	設備資料	產品特性	備注
	名稱：監(jiān)護型救護車 （梅賽德斯—奔馳新威霆底盤）	梅賽德斯—奔馳新威霆高級監(jiān)護型救護車集優(yōu)越設計、強勁動力和出眾的操控性于一身，車輛搭載 2.0T 汽油發(fā)動機，9 速自動變速箱增強版、雙離合，結合安全標準與先進救護設備的新威霆高級監(jiān)護轉運型救護車，優(yōu)化的空間利于車內搶救操作，靈活的操控性能更適應城市內的狹窄道路行駛，可提供病患快速轉運、增加黃金救援時間。該車型為北京市院前急救主力車型。   外觀尺寸（長*寬*高）：5370mm x 1928 mmx 2360mm
	負壓裝置	1、功能:負壓系統(tǒng)的功能能使救護艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差，并通過排風裝置及聯接的高效過濾消毒器，阻止救護艙內的污染空氣外泄，而又達到通風換氣、不污染環(huán)境的目的。  2、相對壓強:啟動負壓裝置時,艙內相對壓強在 -30Pa～-10Pa。    3、過濾器效率:空氣過濾器對粒徑 0.3μm 微粒氣溶膠濾出率大于 99.9992%。    4、結構與組成:空氣凈化系統(tǒng)由進風口、凈化排風裝置、控制和監(jiān)測裝置組成。凈化排風裝置由排風風扇和空氣過濾、消毒器組成?？諝膺^濾、消毒器應設置在凈化排風裝置的吸入口。進出風口基本按照上進下排、前進后出的對角原則布置, 控制和檢測裝置應放在駕駛室便于進行操作和控制。 5、高效負壓裝置采用進口風機、活性炭過濾層、高效過濾層、紫外線消毒裝置組成。 6、風機選用德國進口風機，負壓效果可達到-10 到-30Pa（衛(wèi)生部現行標準為-10 到-30Pa）；  7、過濾裝置為雙層專業(yè)過濾層，分為活性炭過濾層和高效過濾層，活性炭過濾層可有效吸收有害物質及異味，過濾效率可達 0.3 微米，99.9992%， 另加裝紫外線消毒裝置，提高安全性；