汽車電線束在整車中的作用是將電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號進行傳遞或交換，實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能及要求。它是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車電線束的設計流程和制造流程較為復雜，要求線束工程師細心細致，不能有半點馬虎。如若線束設計得不好，不能將各部分功能有機結(jié)合，則有可能使線束成為汽車故障的多發(fā)環(huán)節(jié)。下面，筆者簡要談下汽車線束設計與制造的具體流程。
一，首先由電氣布置工程師提供整車電氣系統(tǒng)的功能，電氣負荷及相關(guān)的特殊要求。電器件的狀態(tài)、安裝位置、線束與電器件對接的形式。
二，根據(jù)電氣布置工程師提供的電氣功能及要求，就可以繪制整車電氣原理圖及線路圖。
三，根據(jù)電氣原理圈對每個電氣子系統(tǒng)及回路進行能源分配，其中包括電源的搭鐵線，以及接地點的分配。
四，根據(jù)各子系統(tǒng)電氣件的分布情況，確定線束的布線形式，每根線束連接的電器件及在汽車上的走向；確定線束的外保護形式及過孔的保護；根據(jù)電氣負荷確定熔斷器或斷路器；再根據(jù)熔斷器或斷路器的量確定導線的線徑；根據(jù)電器件的功能，依據(jù)相關(guān)標準確定導線的線色；根據(jù)電器件本身的接插件確定線束上與其對接的端子和護套的型號。
五，繪制二維線束圖和三維線束布置圖。
六，根據(jù)經(jīng)核準的三維線束布置圖，校核二維線束圖，二維線束圖準確無誤方可發(fā)圖，經(jīng)認可后，可按照線束圖試制、生產(chǎn)。
以上6大流程敘述得過于籠統(tǒng)，汽車電線束設計的具體過程中，會遇到很多這樣那樣的問題，都需要線束設計師沉著靜心的進行分析，保證線束設計的合理性與可靠性，確保整車電路設計的順利進行。
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