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施工隔離欄表面交貨狀態(tài)分為四種，狀態(tài)名稱及其代 如表面未拋光狀態(tài)SNB表面拋光狀態(tài)表面磨光狀態(tài)SP表面噴砂狀態(tài)SA。本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政設(shè)施，車(chē)船制造，道橋護(hù)欄，建筑裝飾，架。包裝GB/T242金屬管擴(kuò)口試驗(yàn)方法GB/T244金屬管彎曲試驗(yàn)方法GB/T246金屬管壓扁試驗(yàn)方法GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1220不銹鋼棒GB/T2102鋼管的驗(yàn)收器械。
道路交通施工隔離欄一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比如，樓梯護(hù)欄扶手部位即是我們所說(shuō)的主管），立柱也可以稱之為立管，就是用來(lái)支撐主管的。 不銹鋼復(fù)合管的主管壁厚按照的標(biāo)準(zhǔn)是2mm，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在生活中經(jīng)常見(jiàn)到，比如樓梯護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等等。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄有許多優(yōu)點(diǎn)，因此得到了大范圍的普及。
交通施工隔離欄特點(diǎn)：
可以經(jīng)受住車(chē)輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車(chē)的，和行人的。橋梁防撞護(hù)欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛使用。
