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（1）減速時(shí)間太短
（2）制動(dòng)電阻有問(wèn)題
（3）制動(dòng)單元有問(wèn)題。
過(guò)電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高，超過(guò)額定值的10%，并且持續(xù)時(shí)間超過(guò)1分鐘的長(zhǎng)時(shí)間工作電壓變動(dòng)現(xiàn)象；過(guò)電壓的出現(xiàn)通常是負(fù)荷投切的結(jié)果顯示，例如：切斷某一大容量負(fù)荷或向電容器組增能（無(wú)功補(bǔ)償過(guò)剩導(dǎo)致的過(guò)電壓）。
電力系統(tǒng)在特定條件下所出現(xiàn)的超過(guò)工作電壓的異常工作電壓升高，歸屬于電力系統(tǒng)中的一種電磁干擾現(xiàn)象。電工設(shè)備的絕緣長(zhǎng)期耐受著工作電壓，與此同時(shí)還必須能夠承受一定幅度的過(guò)電壓，如此一來(lái)才能保證電力系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行。科學(xué)研究各種過(guò)電壓的原因，預(yù)測(cè)分析其幅度值，并采取有效措施加以限制，是確定電力系統(tǒng)絕緣配合的前提，對(duì)于電工設(shè)備制造和電力系統(tǒng)運(yùn)行都具有決定性意義。
為了方便理解，舉個(gè)例子，現(xiàn)在有一臺(tái)3.7kW西門(mén)子變頻器維修，在停機(jī)時(shí)跳“OU”。要怎么進(jìn)行西門(mén)子變頻器維修分析和解決呢？
在西門(mén)子變頻器維修之前，首先要搞清楚“OU”報(bào)警的原因何在，這是因?yàn)槲鏖T(mén)子變頻器在減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過(guò)逆變環(huán)節(jié)中與大功率開(kāi)關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致，所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路，測(cè)量放電電阻沒(méi)有問(wèn)題，在測(cè)量制動(dòng)管(ET191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿，更換后上電運(yùn)行，且快速停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。
