(3)紅外光柵卡位防作弊:分別在汽車衡兩端各安裝一對(duì)紅外光柵,當(dāng)稱重車輛上磅時(shí),光柵檢測(cè)到稱重車輛,發(fā)送信號(hào)系統(tǒng),車輛未完全上磅或車輛跟車上磅時(shí),光柵不斷發(fā)出未完成檢測(cè)信號(hào)給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時(shí)語音提示司機(jī)“請(qǐng)將車輛停到秤臺(tái)中間”。(4)波形檢測(cè)重量曲線(防遙控器作弊):系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對(duì)重量數(shù)據(jù)的接收以及圖形模式顯示,能清楚的看出重量數(shù)據(jù)的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。5)系統(tǒng)黑匣子日記:系統(tǒng)對(duì)所有進(jìn)入系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、修改信息的時(shí)間、人員、電腦名稱都有詳細(xì)的記錄軟件可,對(duì)儀表的狀態(tài)信息也做詳細(xì)記錄。



