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通徑 10 至 32
液控單向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
液控單向閥是根據(jù)需要可以實(shí)現(xiàn)油液逆向流動(dòng)的單向閥與普通單向閥不同，液控單向閥增加了控制活塞和控制油口。當(dāng)控制口無(wú)壓力時(shí)，為普通單向閥的功能；當(dāng)控制口通壓力油時(shí)，推桿推開(kāi)單向閥芯，可實(shí)現(xiàn)油液倒流。
液控單向閥的應(yīng)用場(chǎng)合
液控單向閥在液壓系統(tǒng)中廣泛使用，主要利用了錐閥芯良好的密封性。下圖為液壓鎖的鎖緊回路，油缸的定位精度僅與油缸內(nèi)泄有關(guān)，而不受系統(tǒng)泄露的影響。為了在需要鎖緊時(shí)液壓鎖的閥芯可靠關(guān)閉，換向閥中位時(shí)應(yīng)使A、B口都通T，通常中位采用“Y”或“H”型機(jī)能，并且液壓和換向閥之間不宜再加其他元件，如節(jié)流閥等。
液控單向閥除了可以使油缸可靠定位，還有很多其他應(yīng)用。例如：防止重物下落的場(chǎng)合，和蓄能器配合用在需要保壓的場(chǎng)合，在油缸需油量大時(shí)作為充液閥等。
型號(hào)SV和SL閥是錐閥結(jié)構(gòu)的液控單向閥，它可在關(guān)閉方向開(kāi)啟而讓油液自由流動(dòng)。
此類閥用于有液壓回路部分的隔離，當(dāng)管路破裂時(shí)，作為防止負(fù)載失壓的安全措施，或避免執(zhí)行器在液壓閉鎖時(shí)的爬行或漂移。
其組成主要包括閥體(1)、閥芯(2) 、壓縮彈簧(3)和控制活塞(4)和一個(gè)可選的釋壓球閥(5)。
型號(hào)SV...
油液可以由A至B自由流動(dòng)。在相反方向，閥芯(2)被壓縮彈簧和系統(tǒng)壓力牢固的保持在其閥座上。
通過(guò)向控制口X提供壓力，控制活塞(4)被推向右側(cè)。這樣閥芯(2) 離開(kāi)閥座，油液由B至A流動(dòng)。
為了確保閥開(kāi)啟，需要一定的低控制壓力作用于控制活塞上
為了確保通過(guò)施加到控制閥芯(4)上壓力閥能打開(kāi)，要求一定的小先導(dǎo)壓力
力士樂(lè)REXROTH單向閥SL10GA1-4X/批發(fā)價(jià)
系列型號(hào)：
028-96539
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