SMC復合材料皮卡后斗成型案例-新材料皮卡車后斗
汽車市場進入快速升級階段，大部分車企不斷的尋找新的賣點，其中汽車輕量化更是所有的車企焦點之一。
汽車輕量化大部分車企業(yè)都在聚焦骨架減重，推動著新材料的快速進步。
目前汽車行業(yè)SMC材料成型廣泛應用于重卡駕駛室，如SMC材料成型的前圍面罩、保險杠、翼子板、輪罩、側圍板、腳踏板、電池蓋、導流罩、導流板、側裙板以及發(fā)動機內部件等部件。
皮卡車作為目前時尚車型之一，后備箱后斗能夠減重30%那將能給皮卡車型帶來新的賣點，SMC后斗不僅能夠減輕重量，還減少了焊接、切割、組合等大部分成型工藝。
SMC后斗與金屬后斗相比，其產品的優(yōu)點是具有相同的機械性能，但更輕、更環(huán)保，采用片材一次成型，成型工藝簡單，可成型更復雜的形狀。
SMC復合材料皮卡后斗成型需要采用4500噸~6000噸復合材料液壓機（跟進產品規(guī)格），采用SMC片材（原材料）放入模具內，復合材料液壓機合模鎖緊保壓，經過熱壓固化成型，取出后定型去毛邊即可。
其中成型的主要設備復合材料液壓機，可選四柱式復合材料液壓機、伺服復合材料液壓機、框式復合材料液壓機、SMC模壓生產線，根據生產需要，目前大噸位模壓機使用較多的是框架式復合材料液壓機。
成都正西液壓設備制造有限公司可提供SMC汽車配件的全套解決方案，從原材料配方、成型工藝、設備提供及安裝調試、試壓出制品，全套一站式服務，歡迎咨詢！
